はじめまして、ＮＥＸＣＯ中日本　清見工事事務所です。

工事現場に向かう途中の荘川桜の情報を
カモシカ・マー君からもらいました。4月25日の
情報なので今は盛りを過ぎているかも知れません。
でも、一年おきに桜は元気になるなんて話もありますが
今年は当たり年のようです。

ついでといっては何ですが小鳥峠のミズバショウもきれいに咲いていました。
こちらは今朝の状況です。

便利な中部縦貫道もいいですがたまには、小鳥峠経由で高山へお越しください。  

飛騨トンネル内でもラジオが聞けるようになりました。
一度受信したラジオ放送をトンネル内に再度放送しなおしています。

再放送している周波数は、NHK高山792ｋHz、NHK名古屋729ｋHzの２局です。
残念ながら、FMや他の民放AMラジオは、トンネルの入り口で
聞こえない状況なのでラジオの再放送を見送りました。
また、トンネル内の事故の時には、ラジオを通して避難のお願い等の
情報提供をしますので万一の際はAMラジオを点けて下さい。  

開通のコマーシャルの撮影が順調に進んでいるようです。

未確認ですが多分開通前最高速度ではないでしょうか？
写真を見る限りかなり速そうです。

でも、カメラマンは大変ですねえ。先端に座って撮影なんて
ちびってしまいそうです。

ちなみに工事中の高速道路は、最高速度を30ｋｍ/ｈに制限しています。

カメラマンが良く映っている写真を追加しました。  

飛騨トンネル工事に従事している皆さん
お待たせしました。
飛騨トンネル内で携帯電話が使用可能になりました。
しかし、「Docomo　FOMA」と「SOFTBANK　3G」のみ先行です。
auはゴールデンウィーク明けだそうです。

すみません今日も現場に行ったんですが写真取り忘れました。
事務所内での写真です。  

私たちの工事事務所は昔小学校だったせいも
あるのでしょうがいろんな種類の桜が植わっています。

同じ桜でもおじいさんの桜の木は、
（私が勝手におじいさんだと思っているのですが　写真中央の枝振りのいい桜です。）
やっと満開になりました。
多分五月の連休までにはお向かいの１５８号沿いにある
八重桜も咲くのでしょう。
今から半月ぐらいは入れ替わり桜が楽しめます。
国道１５８号沿い高山西インター近くです。
これから、小鳥峠はミズバショウ、ザゼンソウが咲きますし
西光寺の枝垂れ桜も見ごろではないでしょうか
是非とも花見に清見にお越しください。  

本日、マスコミの皆さんに現場の現況について
公開しました。

２０社以上５０名の新聞社、テレビ局の取材を受けました。
なんか、芸能人の囲み取材みたいで
はっきり言ってあがりました。
今晩のニュースで流れるかもしれません。  

フォーラムが盛会のうちに終了しました。

城戸真亜子さんの「早くいける分だけ寄り道しましょ」とか
わが社の会長の「人が道を育てる」とか今後の仕事の中で
考えさせられる言葉がいっぱい出て勉強になりました。

おまけですが
九州圏の高校野球が強くなったのは「高速道路ができたから」だとか
宮崎県知事がそれこそ「どげんかせんといかん」と言いそうですが
高校生はバス遠征が主でしょうからあながちうそではないかも
数年したら高山の高校が甲子園で・・・なんて楽しみですね。  

開通日が決定しました。
ひだっち読者の皆さんに最初にお知らせしようと
記者発表とほぼ同時にお知らせします。
開通日は、ダダダダダダダダダダダダダダ・・・・（ドラムロールのつもり）
７月５日友引（土曜日）１５時に決定しました。

工事は今年に入って比較的順調に進んでいましたが
一度伸ばした開通予定時期を再度延ばすのは
やってはならないと会長も社長も現地をご覧になって
私たちといっぱいお話をしていただいて
この日なら確実にそして考えられる限り
最も早い開通になるだろうと
決められました。

私たちは、この目標に絶対に
遅れないようにがんばっていきます。
皆さんもご声援お願いします。  

今週末１８日に東海北陸自動車道全通記念フォーラム
「太平洋と日本海、そしてアジアにひらく道」と題して
２００８年４月１８日（金）１３：３０～１６：３０に
飛騨世界生活文化センター芸術堂において
フォーラムが開催されます。
興味のある方は是非お越しください。
興味がなくても中江有里さんや
城戸真亜子さんもお越しになるようです。
これを機会に東海北陸自動車道ファンになってください。
詳しくは
高山商工会議所様のHPに載ってます。
http://www.takayama-cci.or.jp/
  

この写真なんだか解りますか？

水噴霧設備の放水テストの写真です。
「なあんだスプリンクラーのテストか」と思った方も多いでしょう。
水噴霧設備はスプリンクラーに比べて水の粒子が小さくなっています。
水の粒子が細かいことで火災時の熱によって
急激に水が蒸発し、熱を奪うことによる冷却効果と、
燃焼面を蒸気で覆うことによって延焼を防止する効果を
持っています。
飛騨トンネルにはこの水噴霧設備が１区画約50ｍで２１４区画あり、
順番に「水の量は基準どおりか？」
「車線全体に水が行き渡っているか？」
確認していきます。
  

これは、何でしょう？

①　カナリアの鳥かご
②　風向風速計
③　単身赴任用靴下乾し

　
　　
　　　
　　　　

正解は②風向風速計です。特にトンネル内の風向風速を測定します。
トンネルの中は、今はだいぶよくなったのですがディーゼル車の煤煙で
良く見るプロペラ型の風向風速計は、掃除を頻繁にやらないといけなかったようです。
そこでこの風向風速計を導入しました。自衛隊オタクの方やクルーザーを持ってる
リッチなお父さんは知っているかも知れませんが船舶用の風向風速計からの
流用です。
動作原理は、内側に向かって出ている小さな葉巻のようなものから
超音波が出ます。風が吹いていれば、音の伝播速度はその分だけ
上がったり、下がったりします。その速度差により生じた伝播時間の差を
計ることにより、風速を計算します。
トンネル内風速は、換気機を効率的に運転するためのデータとして
使用されます。  

飛騨トンネルに救急車がやってきました。

「けが人か？」と思われた方ご安心ください。
飛騨トンネルには、車道と並行に避難坑があって
避難坑と車道を結んだ通路もきちんと通過できるか
確認していただきました。
全ての通路が無事通行できることが確認できました。
高山消防署の皆様ありがとうございます。
今後も関係消防の皆さんと打合せを
しながら安全なトンネルに仕上げていきます。  

坑口のテレビカメラの画像です。
この画像を見ておやっと思った人は、
ビデオカメラ通です。

このカメラは、ハイダイナミックレンジカメラといって暗いところから明るいところまで
見ることが可能なカメラです。
普通のカメラだとこうなります。

ちなみに人間の目はかなり優秀ですがこのカメラのよりは、下の映像に近い見え方をします。
家のビデオカメラで部屋の中から外を撮って見てください。
下のような画像になるはずです。