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総合連動試験調整

Comment(6)
最後のそして一番大掛かりな試験調整が始まりました。
飛騨トンネルを含む今回の供用区間の設備全てを
一宮の交通管制センターの機械と接続しての試験調整です。
飛騨トンネルの前にはこの駐車台数で解るとおり多くの技術者が集まっています。


さらに一宮の交通管制センター内の施設制御室も
大型画面は一面飛騨トンネル関係の情報です。

これから１週間、毎日、毎日大勢の人がこの試験調整に参加します。
大きなトラブルなく終わるといいのですが  
タグ ：東海北陸自動車道高速道路

Posted by NEXCO@kiyomi at ◆2008年06月08日18:03 │工事記録
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